據(jù)交管部門統(tǒng)計(jì)，每年有46%發(fā)生在高速公路上的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的。其中發(fā)生爆胎的占70%。而一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，當(dāng)車輛行駛速度達(dá)到每小時(shí)160公里的時(shí)候，如果車輛遭遇爆胎事故，死亡率為100%。
不得不說，輪胎造成用戶朋友們生命財(cái)產(chǎn)損失問題，需要高度重視。尤其在夏季，車輛爆胎的高發(fā)期，大家開車上高速前一定要檢查車輛，排除隱患，胎壓要根據(jù)輪胎情況和天氣情況進(jìn)行調(diào)整。
行車前規(guī)范充氣檢查胎壓
在行車前，一定要按照胎壓標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，規(guī)范操作為輪充打氣。當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，輪胎胎肩的磨損急劇增大;輪胎氣壓高于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，因輪胎接地面積減少，單位壓力增高，使輪胎胎面中部磨損增加，同時(shí)車輪受到的動載負(fù)荷增加，容易產(chǎn)生胎體爆裂的危險(xiǎn)。
在行車過程中，時(shí)常檢查胎壓也是不可省略的工作，卡友們還要注意輪胎表面有無裂紋、變形等缺陷。
行車前清理車胎雜物
行車過程中難免會遇到粗糙砂石多的地面，車胎上會有異物的附著，長時(shí)間的摩擦?xí)?dǎo)致輪胎胎面橡膠的大量磨損，尤其是雙輪胎的卡車，兩個(gè)輪胎之間容易卡入石塊等雜物，可能會引發(fā)爆胎的危險(xiǎn)。所以卡友們在行車過程中一定要注意及時(shí)清理輪胎上的異物避免不必要的損失。
小心行駛，安全記心間
在行車過程中，合理的行駛方法能降低輪胎的磨損，首先我們要避免頻繁使用急剎車，避免輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損，當(dāng)經(jīng)過交叉路口狹窄路面等地段的時(shí)候，要注意車速不要過快，減少頻繁制動，避免緊急制動，從而降低輪胎磨損。
此外要控制好車輛的速度，尤其是在轉(zhuǎn)彎、坡路地段，保證適當(dāng)?shù)能囁?，減少輪胎磨損，車輛在行駛途中停車和到站停車，應(yīng)養(yǎng)成安全滑行的習(xí)慣。
輪胎是卡車的重要部件，每次上車之前，卡友們可以繞車一周，對輪胎及其他零部件進(jìn)行檢查，老司機(jī)不但要會開車，更要會養(yǎng)車，保證車輛沒有安全隱患，才能保證司機(jī)師傅們的行車安全。
據(jù)交管部門統(tǒng)計(jì)，每年有46%發(fā)生在高速公路上的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的。其中發(fā)生爆胎的占70%。而一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，當(dāng)車輛行駛速度達(dá)到每小時(shí)160公里的時(shí)候，如果車輛遭遇爆胎事故，死亡率為100%。
不得不說，輪胎造成用戶朋友們生命財(cái)產(chǎn)損失問題，需要高度重視。尤其在夏季，車輛爆胎的高發(fā)期，大家開車上高速前一定要檢查車輛，排除隱患，胎壓要根據(jù)輪胎情況和天氣情況進(jìn)行調(diào)整。
行車前規(guī)范充氣檢查胎壓
在行車前，一定要按照胎壓標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，規(guī)范操作為輪充打氣。當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，輪胎胎肩的磨損急劇增大;輪胎氣壓高于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，因輪胎接地面積減少，單位壓力增高，使輪胎胎面中部磨損增加，同時(shí)車輪受到的動載負(fù)荷增加，容易產(chǎn)生胎體爆裂的危險(xiǎn)。
在行車過程中，時(shí)常檢查胎壓也是不可省略的工作，卡友們還要注意輪胎表面有無裂紋、變形等缺陷。
行車前清理車胎雜物
行車過程中難免會遇到粗糙砂石多的地面，車胎上會有異物的附著，長時(shí)間的摩擦?xí)?dǎo)致輪胎胎面橡膠的大量磨損，尤其是雙輪胎的卡車，兩個(gè)輪胎之間容易卡入石塊等雜物，可能會引發(fā)爆胎的危險(xiǎn)。所以卡友們在行車過程中一定要注意及時(shí)清理輪胎上的異物避免不必要的損失。
小心行駛，安全記心間
在行車過程中，合理的行駛方法能降低輪胎的磨損，首先我們要避免頻繁使用急剎車，避免輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損，當(dāng)經(jīng)過交叉路口狹窄路面等地段的時(shí)候，要注意車速不要過快，減少頻繁制動，避免緊急制動，從而降低輪胎磨損。
此外要控制好車輛的速度，尤其是在轉(zhuǎn)彎、坡路地段，保證適當(dāng)?shù)能囁?，減少輪胎磨損，車輛在行駛途中停車和到站停車，應(yīng)養(yǎng)成安全滑行的習(xí)慣。
輪胎是卡車的重要部件，每次上車之前，卡友們可以繞車一周，對輪胎及其他零部件進(jìn)行檢查，老司機(jī)不但要會開車，更要會養(yǎng)車，保證車輛沒有安全隱患，才能保證司機(jī)師傅們的行車安全。
