今天給您評測的是一款皮卡車，威虎TUV
●加速測試
〖空載狀態(tài)測試〗
經(jīng)過多次嘗試，威虎TUV的*起步轉(zhuǎn)速在2500-3000rpm之間，伴隨著離合器的快速松離，后輪僅有輕微的打滑之后車輛就沖了出去，起步瞬間的*G值能夠達到0.7g左右，算得上是個不錯開始。不過這種狀態(tài)在車輛空載時最多只能持續(xù)約1秒左右的時間，而當(dāng)車輛從2擋掛入3擋之后，其加速感就相當(dāng)有限了。最終我們測得的威虎TUV空載0-100km/h加速成績?yōu)?9.11秒，而其0-60km/h速度段的空載加速成績?yōu)?.44秒。
【載重400公斤測試】
相比之下，負(fù)重400公斤之后的威虎TUV起步時仍然給人以強烈的推背感，但這種感受明顯要比空載時維持的更短，從數(shù)據(jù)上來看至少要短一半以上，這也直接影響到了其負(fù)重狀態(tài)下的0-60km/h加速成績 。最終我們測得威虎TUV的0-60km/h負(fù)重狀態(tài)下的加速成績?yōu)?.85秒，比空載時同速度段的加速成績要慢了1.41秒。
●剎車測試
〖空載狀態(tài)測試〗
【載重400公斤測試】
在剎車測試方面，我們測試的這臺威虎TUV配備了ABS，無論是空載還是負(fù)重狀態(tài)下，剎車曲線都相當(dāng)?shù)钠交�，并且車輛在全力剎車狀態(tài)下的點頭現(xiàn)象也不是很明顯，說明前懸架的支撐性做得比較到位。最終空載狀態(tài)下60-0km/h的剎車距離為18.73米，而載重400公斤后60-0km/h的剎車距離為19.69米。
●油耗測試
整個測試過程中，擁堵路況和通暢路況的比例大概分別占到一半，平均時速約為30km/h，它的平均油耗成績?yōu)?2.2升/百公里。
泰山路旗艦店
地址：汕頭市泰山北路火車北站內(nèi)17號之一（萬泰加油站正對面）
客服熱線：186-754-12315
金鳳路分店
地址：汕頭市金平區(qū)金鳳路一號
客服熱線：186-754-12315
潮汕路分店
地址：汕頭市潮汕路59號之75鋪面
今天給您評測的是一款皮卡車，威虎TUV
●加速測試
〖空載狀態(tài)測試〗
經(jīng)過多次嘗試，威虎TUV的*起步轉(zhuǎn)速在2500-3000rpm之間，伴隨著離合器的快速松離，后輪僅有輕微的打滑之后車輛就沖了出去，起步瞬間的*G值能夠達到0.7g左右，算得上是個不錯開始。不過這種狀態(tài)在車輛空載時最多只能持續(xù)約1秒左右的時間，而當(dāng)車輛從2擋掛入3擋之后，其加速感就相當(dāng)有限了。最終我們測得的威虎TUV空載0-100km/h加速成績?yōu)?9.11秒，而其0-60km/h速度段的空載加速成績?yōu)?.44秒。
【載重400公斤測試】
相比之下，負(fù)重400公斤之后的威虎TUV起步時仍然給人以強烈的推背感，但這種感受明顯要比空載時維持的更短，從數(shù)據(jù)上來看至少要短一半以上，這也直接影響到了其負(fù)重狀態(tài)下的0-60km/h加速成績 。最終我們測得威虎TUV的0-60km/h負(fù)重狀態(tài)下的加速成績?yōu)?.85秒，比空載時同速度段的加速成績要慢了1.41秒。
●剎車測試
〖空載狀態(tài)測試〗
【載重400公斤測試】
在剎車測試方面，我們測試的這臺威虎TUV配備了ABS，無論是空載還是負(fù)重狀態(tài)下，剎車曲線都相當(dāng)?shù)钠交⑶臆囕v在全力剎車狀態(tài)下的點頭現(xiàn)象也不是很明顯，說明前懸架的支撐性做得比較到位。最終空載狀態(tài)下60-0km/h的剎車距離為18.73米，而載重400公斤后60-0km/h的剎車距離為19.69米。
●油耗測試
整個測試過程中，擁堵路況和通暢路況的比例大概分別占到一半，平均時速約為30km/h，它的平均油耗成績?yōu)?2.2升/百公里。
泰山路旗艦店
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金鳳路分店
地址：汕頭市金平區(qū)金鳳路一號
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潮汕路分店
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